2021 إطارات الحصى الكربوني الجديد مع نظام الجذعية المتكاملة
إطار | 2021 إطارات الحصى الكربوني الجديد مع نظام الجذعية المتكاملة |
مادة | عالية المعدلة توراي T700 ألياف الكربون |
بحجم | 49، 52، 55، 58 (سم) |
فرع | Lightcarbon تحديد شوكة الكربون |
| حجم الجذعية | 90/100 / 110 / 120mm |
أنبوب رئيس | أنبوب رأس مستقيم 1 1/2 '(الجزء العلوي من 52 مم 52 مم) |
وزن | الإطار 980 +/- 40 جرام / شوكة 430 +/- 15g / مقعد آخر 190 +/- 10 جرام / الجذعية (الحجم 52) |
seatpost. | 27.2 ملليمتر * 400mm (مع إزاحة 25 مم) |
قوس أسفل | اضغط على BB86 |
ماكس الإطارات التخليص | 700 * 53C أو 650B * 2.1 '' |
| ماكس chainring | ماكس 53T- صغير 39T |
فرامل جبل نوع | شيمانو شقة جبل قرص الفرامل (قرص برك الفرامل طول 38.2 ملم) |
| أوقع | الجبهة 12 * 100MM TA الخلفي 12 * 142mm TA |
| groupset. | الميكانيكية و di2 متوافق |
| قواعد الامتحان | ISO4210. |
| ضمان | سنتان |
Lightcarbon الحصى إطارات هندسة وحجم الرسم البياني
| 490. | 520. | 550. | 580. | |
| seatpost إدراج طول | 180mm | 220mm. | 250mm | 270mm. |
| يصل | 374.1mm | 377.5mm. | 386mm | 397.1mm. |
| أعلى طول أنبوب، أفقي | 535mm | 550mm | 575 ملم | 595mm |
| كومة | 542.6 ملليمتر | 563.4mm | 598.6mm. | 627.1mm. |
| عجلات | 1008.9mm | 1014.5mm. | 1029.6mm. | 1049.8mm. |
| طول سلسلة | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| المركز الأمامي | 593.8 ملم | 599.4 ملليمتر | 614.5mm. | 634.5mm. |
| BB قطرة | 70 ملم | 70 ملم | 70 ملم | 70 ملم |
| ارتفاع BB | 285 ملم | 285 ملم | 285 ملم | 285 ملم |
| زاوية أنبوب المقعد | 73.5 ° | 73 ° | 72.5 ° | 72.5 ° |
| زاوية أنبوب الرأس | 71 ° | 71.5 ° | 72 درجة | 72 درجة |
| طول أنبوب المقعد | 490mm. | 520 ملم | 550mm | 580mm |
| طول أنبوب الرأس | 120mm | 140mm. | 175 ملم | 205 ملم |
| ارتفاع دراجة ستاروفر (700C * 53C) | 776.4 ملم | 793.4 ملم | 833.4 ملم | 863.9 ملليمتر |
| ارتفاع دراجة ستاروفر (650B * 2.1 ") | 766.4 ملم | 783.4 ملم | 823.4 ملم | 853.9 ملم |
| شوكة أشعل النار / إزاحة | 50mm. | 50mm. | 50mm. | 50mm. |
| طول شوكة، كامل | 397mm. | 397mm. | 397mm. | 397mm. |
| ممر المشاة | 69.3 ملم | 66.1 ملم | 62.7 ملم | 62.7 ملم |
حصى إطارات الكابل الداخلي
أ - توجيه كابل Derailleur الخلفي
ب - قرص كابل الفرامل القرص الخلفي
ج - توجيه كابل Derailleur الأمامي
د - توجيه قرص الفرامل القرص الأمامي
تم دمج جميع الكابلات على الرغم من جذع المقود من خلال أنبوب الرأس، والتصميم المتكامل لجعل الدراجة كاملة كاملة ونظيفة الديناميكية الهوائية.
التكنولوجيا التي نستخدمها على إنتاج الإطار الحصى
استخدم أحدث مؤشر اللاتكس ثلاثي الأبعاد وتكنولوجيا صب.
حتى استخدام نفس المواد، يتم تحسين القوة بنسبة 30٪.
ماندرل ثلاثي الأبعاد ثلاثي الأبعاد يساعد على جعل الجانب الداخلي السلس من الإطار.
لتحقيق نفس القوة، تتطلب طريقة التقاليد سمك 1MM-1.2MM، في حين أن هذه التكنولوجيا الجديدة تتطلب سماكة 0.5mm-0.8mm فقط. وبالتالي، نحن قادرون على جعل الإطار حوالي 15٪ أخف وزنا، مع إعطاء قوة دون تغيير
لدينا الحصى إطار المقطع العرضي
عرض دراجة كاملة
Bronze supplier
Facebook 
Twitter 
Linkedin 
YouTube 
Blogger 
Instagram 
