
نظام التحكم في الهيدروليك الكهربائي المبتكر
اعتماد مضخة مزدوجة ، نظام التحكم في الطاقة الثابتة حلقة مزدوجة ، يمكن للمحرك توفير قوة عمل قوية.
أداء التشغيل المحسن للمحرك يقلل من فقدان الطاقة.
تكييف الهواء التلقائي
يحافظ تكييف الهواء القياسي على الهواء النقي داخل مقصورة السائق.
يضمن التحكم في درجة الحرارة السريعة درجة حرارة مريحة في مقصورة السائق على مدار العام. | 18 طن من حفارة العجلات المعلمات الفنية | معلمات الأداء |
وحدة | LWE180 | 16000 |
وزن التشغيل | كجم | |
نموذج المحرك | Cummins B5.9CS4-150C | القوة المقدرة |
KW | 111kw/2200 دورة في الدقيقة | 0.8 |
سعة دلو | م | 100 |
قوة حفر ماكس | كيلوغرام | 0-12 |
سرعة التأرجح | دورة في الدقيقة | 0-35 |
سرعة السفر | ° | 25 |
كم/ساعة | ||
التداول | نطاق التشغيل | 8363 |
الأعلى. | حفر دائرة نصف قطرها | 5350 |
مم | الأعلى. | 8800 |
حفر العمق | مم | 6310 |
الأعلى. | حفر الارتفاع | 2723 |
مم | ||
الأعلى. | ارتفاع الارتفاع | 8050 |
مم | دائرة نصف قطرها min.swing | 2595 |
مم | الأبعاد العامة | 3255 |
الطول العام | مم | 2595 |
العرض العام | مم | 4800 |
الارتفاع الكلي | مم | 2500 |
عرض الهيكل السفلي
مم